McLaren paga por sus pecados y Max Mosley pillado “in fraganti”
Finalmente parece que se hará justicia y para el GP de Bahrein al menos la escudería McLaren Mercedes tendrá su posición en el último box de la parrilla como corresponde a la penalización recibida por la FIA debido al caso de espionaje del año pasado.
Se pueden leer más detalles en Reuters, autosport y f1-live.
Motociclismo – GP de España (Circuito de Jerez)
Intenso fin de semana del que quiero resaltar la maniobra de Colin Edwards en entrenamientos:
La cual tuvo que hacer de forma similar Nicky Hayden en carrera para no caerse.
GP de Malasia – Circuito de Sepang
Nueva carrera de madrugada, con victoria en este caso para el finés de Ferrari seguido de Kubica y Kovalainen. Al final la lluvia no apareció en ningún momento por lo que fue una carrera más normal de lo esperado… Bueno, más para unos que para otros… Empezamos…
GP de Malasia – Clasificación y justicia hacia McLaren
Bueno, bueno… Ha sido tan curioso lo sucedido en la clasificación que no tengo más remedio que poner ya la entrada sin esperar a la carrera. Los que hayan estado informado por Internet, televisión o madrugando como yo sabrán que la parrilla de salida para la carrera de mañana en Sepang ha quedado así:
Sin embargo, todo ha dado un vuelco debido a lo que se ve en el siguiente vídeo:
En él se aprecia que los pilotos que ya no tenían tiempo para dar más vueltas habían reducido su ritmo de vuelta muchísimo para ahorrar la máxima cantidad de combustible posible mientras que Heidfeld y Alonso aún estaban luchando por tiempo, lo que les ha llevado a ambos a esquivar a los dos pilotos del equipo McLaren que se encontraban en medio de la trazada. Pues bien, contra todo pronóstico (es lo que tiene que ande Hamilton metido por en medio, que ya no nos creemos nada 
) los pilotos de McLaren han sido sancionados con 5 puestos en parrilla lo que hace que la salida de la carrera de mañana se haga muy interesante con Heikki a la derecha de Alonso y Lewis justo detrás. Lo cierto es que en una carrera normal ambos pilotos se merendarán rápidamente al mermado R28 del asutirano, pero las previsiones de lluvia se mantienen en el aire así que en caso de carrera loca este cambio de parrilla puede darnos otra carrera la mar de intersante como ya sucedió hace una semana.
Y ahora más cosas que quiero destacar sobre la clasificación:
- Los Toyota siguen tirando de lo lindo, me han sorprendido especialmente en la Q1.
- Fisichella sigue demostrando que lo suyo son los equipos de perfil bajo, ha tenido una actuación bastante buena dentro de lo que se puede hacer con el Force India. La pena es que eso deja a mi admirado Sutil por los suelos 
.
- Está claro que los Williams este fin de semana no han andado finos en la clasificación… pero me parece a mí que, aparte de eso, está quedando demostrado rápidamente que Nakajima no es un piloto válido para un equipo que este año quiere recuperar el prestigio perdido. El dinero de Toyota ha hecho mucho en este caso. Lleva tres carreras en F1 y su bagaje se resume en llevarse a un par (creo que que han sido dos) de mecánicos en Brasil y Australia además de acabar con la carrera de Kubica en Australia.
- Casi me da un infarto al final de la Q2 por lo cerca de la eliminación que ha quedado Alonso… Este año no va a ser nada bueno para mi corazón, ya lo sabía pero joe, cuesta habituarse .
- Y ojo al chiste malo del señor Serrano: ¿Tú sabes qué pasa con Stefano Domenicali y por qué no fueron el sábado pasado bien los Ferrari? Pues que por su apellido él sólo trabaja los domingos.
Alonso adelantando, Hamilton derrapando y Coulthard rompiendo
A la espera de que rujan los motores para la segunda carrera de la temporada 2008 (de la que espero tan poco de Alonso como en la primera, por lo que cualquier cosa que salga será bienvenida), dejo tres vídeos cortitos pero que muestran cosillas interesantes.
Con el número 1, el enorme doble adelantamiento de Alonso a la parejita de fineses en Australia. Parece ser que a los dos adelantados les pega un trallazo el coche y Alonso consigue traccionar mucho mejor y sin sobrerrevolucionar su Renault (con un pelín más de calidad en metacafe):
Nos vamos a Malasia para dos joyitas, la primera muetra la falta de tracción y las consecuencias cuando el piloto tiene buenas manos: Lewis Hamilton.
Y la otra joyita… Bueno, me da que los comisarios no piensan lo mismo… Se trata del súper blandito coche de David Coulthard al que un simple bordillo deja hecho unos zorros:
Resulta curioso cómo se destroza el coche cuando el toque no parece ser para tanto… Ya me pareció que el toque de Coulthard y Massa destrozó mucho el coche de Coulthard:
Y aunque Webber no ha tenido algo similar por el momento, el australiano al menos ya está acostumbrado a cosas así… El tío sabe caer bastante bien (minuto 2:30):
La historia completa de este último suceso, aquí.
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